南通市通州區委書記陳永紅一行七人  到台塑集團臺北總部交流碳纖維産業發展

2017年11月20日南通市通州區委書記陳永紅、區委常委張興國、區委常委徐林鋒、區政府研究辦公室主任劉俊、南通高新區局長陳東兵、國土分局駐點高新區主任徐建峰、南通高新區副局長王英子等一行七人來到台塑集團臺北總部拜會。由台塑董事蕭文欽親自接待。台塑梁世昌協理爲七位貴賓解說了台塑的發展史及事業版圖,貴賓們對麥寮六輕的抽沙填海工程贊嘆不已!

會中討論到全球關注的碳纖維發展問題,碳纖維材料上世紀五十年代中期由日本科學家最先研發成功幷實現量産,之後引入臺灣由台塑耗時四十年實現産業化。目前國際市場碳纖維前三名爲日本東麗、東邦及三菱,臺灣台塑位居第四位,其他有美國、德國,已經形成萬億産值行業。

蕭文欽跟與會嘉賓解說

蕭文欽指出在台塑四十年負責碳纖維一路從T300發展到T800研發過程的辛苦不足爲外人道。碳纖維材料由于强度大、韌性强、密度低等優勢,廣泛應用于氫能源電池、 新能源汽車、航空設備、高鐵輕量化、電纜芯、運動設備、風力發電、無人機、汽車、深海鑽井平臺、壓力容器….太多的領域了!之前因爲價格高昂使用不普及,隨著碳纖維價格一路下滑,質量穩定,加上複材加工技術日新月异,對于碳纖維在産業面的應用絕對是未來趨勢也正是時候!

通州區委書記陳永紅專心聽台塑簡報

台塑梁世昌指出,因爲日本發展碳纖維的歷史比較早, 所以之前高强度的碳纖維原料一直被日本所壟斷,導致大陸用碳纖維所生産出來的成品一直處于劣勢地位,如今台塑在碳纖維原絲質量及産量上已經追上,部份規格産品質量及加工性甚至超越同業,對于台商的團隊原料來源絕對全力支持,不會有斷貨之虞 !

會中,蕭文欽展示了幾項成熟專利産品:如碳纖複材與金屬材料(如:螺絲)一體成型之零部件技術已廣泛爲國外高級車輛使用。近年環保意識抬頭,蕭文欽發現大陸目前在碳纖維染色部分還是處于産品成型後再噴色的技術階段,在環保要求日趨嚴格的現在,這樣的工藝勢必被淘汰! 目前是已經可以將顔料采用真空蒸著技術,出來的産品將是與顔色一體成型,不會污染環境 。蕭文欽指出秉持著台塑創辦人王永慶先生的理念,企業的發展不只是爲了賺錢而是要爲廣大的社會謀求更好的發展! 大陸外賣産業的興起固然造就了部分人的就業,但在塑膠的過度使用上却造成了人類未來的浩劫 ! 基于此,蕭文欽說用碳纖維原料做出各種産品對團隊來說已經不是問題,但是要會製作也要能回收才是良心企業! 會中展示了能回收的熱塑型碳纖維板其成型時間可降至熱固樹脂的十分之一,减少後段加工程序幷可回收。目前國外許多産業已開始指定使用能回收之材料,預計是未來競爭籌碼!

臺灣地區尖端材料科技協會 理事長王鴻圖表示,放眼全球在碳纖維産業擁有生産、 營銷、人脉集一身的人才屈指可數,對身兼協會首席顧問蕭文欽,期許他能帶領一群院士級專家團隊,將新穎成熟的生産技術落地到大陸,爲海峽兩岸碳纖維複材發展做出貢獻。

成瑞陳秀婷展示碳纖維織布染色一體作業成果     

成瑞陳秀婷表示,公司第一階段生産的産品是無人機,目前已與汽車業共步開發汽車零部件。第二階段爲壓力氣瓶,航空、高鐵的內裝産品更在計劃之內!

通州區委書記 陳永紅表示 ,希望臺灣一些好的研發及産品落地到大陸,藉由大陸廣大的市場將這些先進技術好好發揮!  海峽兩岸共同携手打造世界級的碳纖維複材産業園區 !

(來源:消費日報網)

翁院士向貴賓解說專利技術
與會嘉賓熱烈討論